商業廢棄物產業多年來雖有諸多演變，但基本模式往往如出一轍：垃圾車總會某個時候前來將廢棄物運往某處，只要所有垃圾都被清走，客戶根本不會察覺其中的差異。

回收追蹤系統（RTS）是眾多致力改變現狀的新創企業之一。儘管在某些城市以廢棄物經紀商身份運作，RTS同時提供超越傳統角色框架的技術解決方案。過去兩年來，該公司透過簡化廢棄物收集流程並確保所有廢棄物送往正確處理地點，在全國各地市場悄然擴展業務版圖。

「我們最初的重點在於，處理廢棄物必須具備透明度與問責制，」RTS共同創辦人暨執行長葛瑞格·萊蒂里表示。「當顧客完成所有分類後，再將這些食物廢棄物倒進垃圾車的做法，已不再被社會所接受。」

自2014年創立以來，RTS已從紐約基地擴展業務，服務範圍涵蓋費城、華盛頓特區、邁阿密、芝加哥，以及新澤西州、加州和維吉尼亞州的部分地區。該公司目前僱用30名員工——包括技術開發人員與承包商——並成功吸引多位優秀人才加入。

該公司的核心技術在於消除廢棄物收集過程中的猜測成分。 對客戶而言，這意味著能透過公司手機應用程式預約隨需取件服務、查看定價方案、接收卡車抵達通知，並獲取廢棄物如何被轉運回收的詳細報告。對運輸業者來說，這代表卡車配備的平板裝置能提供高效路線規劃資訊，以及所有停靠點的相關功能——不僅限於RTS系統處理的站點。

互惠機會

萊蒂耶里與他多年的好友亞當·帕斯夸萊——RTS的共同創辦人暨營運長——最初是在幾年前的夏天，邊喝啤酒邊構思出這家公司的點子，旨在結合他們各自不同的專業背景。

萊蒂耶里具備技術產品開發與企業管理經驗。他曾任總部位於香港的電信公司Pacnet銷售總監，其後晉升為美國銀行資深副總裁。

帕斯夸爾在紐約廢棄物產業中，於家族跨世代經營的事業中成長，從小便參與垃圾收運路線工作。1998年，他接手家族企業——理想衛生服務公司與山姆·帕斯夸爾運輸公司，並逐步掌握從駕駛到調度員的所有職能。2005年，他將這些公司出售給行動環保集團。

這份產業洞察力使RTS得以在競爭激烈的紐約市場更快站穩腳跟，這點是新創公司難以企及的。迄今為止，他們已成功與四季酒店、Shake Shack、WeWork以及部分全食超市等眾多企業建立合作關係。

運輸夥伴

當然，RTS並非唯一試圖為廢棄物產業帶來技術創新的公司。Rubicon Global憑藉其在多方面相似的商業模式獲得了大量資金。諸如Air-Trak、GPS Insight、FleetMind Solutions等眾多企業皆擁有各自的車隊管理軟體。然而RTS認為，除了專有技術外，他們與運輸業者合作的方式正是其獨特之處之一。

與其讓多家運輸商競標同一筆業務，RTS會為客戶精準匹配合適的承運商，並直接與客戶協商價格。

「如果我們的運輸商無法獲利，那麼我們的商業模式就無法成立，」萊蒂里表示。「我們並非在尋找成本最低的供應商。」

此技術使即時運輸系統（RTS）能偵測車輛位置，進而通知客戶車輛即將抵達。這類預警可讓保安人員在卡車接近時開啟裝卸區，或讓工作人員開始將廢棄物搬運至收運區域。

這些追蹤功能對運輸業者同樣實用。當客戶近期致電投訴垃圾未被清運時，RTS得以核實該卡車當日早晨停駐的精確時間與停留時長。結果顯示運輸業者已完成工作，但有人在清運後又追加了垃圾。

「運輸公司無需派車前往該處，」帕斯夸萊表示。「在這種情況下，運輸公司已獲確認其人員確曾抵達現場。」

基礎商業

儘管有這些創新措施，收運過程仍可能出現問題。本月初，RTS接獲大量投訴電話，指稱7月5日清晨因節日增量導致收運延誤。雖然能精準定位卡車位置並提供準確抵達時間的技術至關重要，但真正化解危機的關鍵，在於團隊成員對客戶服務的高度專注。

「真正的價值在於掌握客戶關係，」萊蒂里表示。「當你每天進行廢棄物與回收物清運時，無論你的平台多麼出色，都難免會遇到卡車故障和服務問題。」

該方法也為注重永續發展的客戶帶來良好成效，隨著嚴格的廢棄物分流目標日益受到重視。對於有興趣的客戶，RTS擁有LEED認證團隊可提供現場服務，包括設置標示牌、培訓員工及制定新的分類策略。客戶甚至可要求獲取後續照片，見證其廚餘在農場轉化為堆肥的過程。

今年，資源轉化服務組織（RTS）將這些方法引入全食超市，作為紐約市「零廢棄挑戰」計畫的一環，協助該超市優化其原本已相當完善的回收與堆肥計畫。RTS直接與超市各部門合作，成功提升回收率10%，不僅達成目標，更超越挑戰計畫設定的50%廢棄物轉化率目標。

隨著越來越多城市制定雄心勃勃的廢棄物與回收標準，RTS相信自己具備充分優勢，能夠滿足客戶與運輸商日益精細化的需求。

「每個人都渴望改變，他們正積極參與這項計畫。他們渴望做得更多，而我們正賦予他們實現目標的工具，」萊蒂耶里表示。

接下來，RTS正致力研發新技術以回應業界持續關注的安全議題，並規劃大規模擴張藍圖。該公司目標於今年稍晚在費城設立新辦公室，並計劃隨後進軍歐洲市場。

– 科爾·羅森格倫 | WasteDive